Оставьте заявку — рассчитаем демонтаж сейчас!
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Подготовительные и организационные мероприятия | ||
| Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж металлических ограждений | усл. | 55 000 ₽ |
| Инструментальное обследование ограждения, столбов, фундаментов и примыкающих конструкций | усл. | 25 000 ₽ |
| Устройство временного сигнального ограждения и предупредительных знаков по фронту работ | м2 | 350 ₽ |
| Демонтаж заполнения ограждения | ||
| Разборка сварных решётчатых панелей с газокислородной отрезкой от стоек и штабелированием | м.п. | 380 ₽ |
| Демонтаж секций из профлиста с выкручиванием саморезов и сохранением целых листов | м2 | 120 ₽ |
| Снятие кованых элементов и декоративных вставок с маркировкой деталей и без повреждений | м2 | договорная |
| Расплетение и скручивание в рулоны сетчатого заполнения (сетка-рабица, сварная сетка) | м2 | 90 ₽ |
| Демонтаж металлических поручней и перил лестничных маршей и балконов с отрезкой анкерных узлов | м.п. | 340 ₽ |
| Извлечение опорных столбов и стоек | ||
| Выдёргивание металлических трубчатых стоек из грунта или бетонного гнезда рычажным методом | шт. | 190 ₽ |
| Газокислородная резка стойки заподлицо с уровнем земли при невозможности извлечения | шт. | 280 ₽ |
| Демонтаж винтовых свай выкручиванием с применением рычажного механизма | шт. | 380 ₽ |
| Резка и разделка металла | ||
| Газокислородная резка длинномерных элементов и негабаритных секций на транспортабельные фрагменты | м.п. | 180 ₽ |
| Пакетирование подготовленного металлолома и крепежа для погрузки | т | 1 200 ₽ |
| Разрушение бетонных оснований и фундаментов | ||
| Разрушение бетонного ленточного фундамента или столбчатых опор гидромолотом (масса экскаватора до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Разрушение массивного железобетонного цоколя или ростверка (масса свыше 3 т) | м3 | 5 100 ₽ |
| Фрагментирование негабаритных бетонных обломков бутобоем до погрузочной фракции | м3 | 4 200 ₽ |
| Демонтаж ворот и калиток | ||
| Снятие распашных створок с петель с последующей разборкой рамы на составные части | шт. | 2 400 ₽ |
| Демонтаж откатных ворот с направляющей, роликовыми опорами и разборкой привода (при наличии) | шт. | 3 500 ₽ |
| Демонтаж калитки с извлечением закладных петель и зачисткой проёма | шт. | 1 200 ₽ |
| Погрузка, вывоз и утилизация | ||
| Механизированная погрузка металлолома и бетонного боя экскаватором с грейферным ковшом | м3 | 55 ₽ |
| Ручная погрузка мелкоштучного крепежа, обрезков и мусора в контейнеры | м3 | 220 ₽ |
| Вывоз бетонного лома и смешанного строительного мусора на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз лома чёрных и цветных металлов с оформлением приёмо-сдаточных документов | т | договорная |
| Финальные работы и отчётность | ||
| Сортировка материалов на площадке (чёрный металл, оцинковка, бетон) вручную | м3 | 140 ₽ |
| Очистка территории от остатков крепежа, металлической стружки и строительного мусора | м2 | 85 ₽ |
| Оформление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом | усл. | 9 000 ₽ |
Услуга демонтажа металлических ограждений включает полный комплекс работ по разборке и вывозу существующих конструкций из чёрной, нержавеющей или оцинкованной стали. Мы работаем с ограждающими элементами любого типа: заборы из профнастила и профлиста, барьерные ограждения вдоль дорог, пешеходные перила, поручни на лестницах и балконах, стойки и столбики, временные ограждения строительных площадок, а также декоративные ограды из металла на частных территориях и у коммерческих объектов. Демонтаж востребован при реконструкции зданий, замене изношенных конструкций, перепланировке прилегающих участков, подготовке площадок под новое строительство или при ликвидации аварийных участков.
Типовые причины обращения — физический износ металла, коррозия, механические повреждения, изменение планировки территории, необходимость установить более современное ограждение с другими параметрами по высоте и пропускной способности, а также освобождение участка перед новыми работами. Часто требуется демонтировать старый забор из профлиста, чтобы возвести капитальное ограждение, или разобрать металлические поручни на крыльце при ремонте входной группы. Управляющие компании заказывают снос аварийных ограждений во дворах и на детских площадках. Подрядчикам и собственникам объектов важно получить аккуратное освобождение территории без повреждений соседних конструкций и инженерных коммуникаций.
Доверить демонтаж специалистам разумно по нескольким причинам. Металлические конструкции, даже при кажущейся простоте, часто имеют скрытые крепления, сварные швы, бетонные основания стоек или мощные анкерные болты. Неконтролируемое разрушение может привести к обрушению соседних элементов, травмам или повреждению подземных сетей. Профессиональный подход гарантирует соблюдение правил безопасности при работе на высоте, в стеснённых условиях или вблизи пешеходных зон. Мы используем инструмент и технику, которые позволяют разделить металлоконструкцию на удобные части, сохранив целостность проходов и соседних ограждений. Кроме того, специалист заранее оценивает состояние металла, коррозию креплений и выбирает наиболее безопасный способ разборки, чтобы избежать неконтролируемых падений тяжёлых элементов. Это особенно важно при демонтаже стальных лестничных ограждений, барьерных систем на парковках и высоких заборов из профнастила, где каждый столб и каждая стойка требуют индивидуального подхода.
Общий порядок демонтажа металлических ограждений строится по отработанной технологии, которая позволяет выполнить задачу аккуратно и в согласованные сроки. Сначала специалист выезжает на объект, осматривает существующую конструкцию, оценивает её высоту, длину, материал (чёрная сталь, нержавейка, окрашенный металл), способ крепления стоек и наличие сварных соединений. На основе осмотра определяют последовательность разборки: например, сначала снимают пролёты и секции, затем демонтируют столбы и стойки. При работе с заборами из профлиста или профнастила аккуратно откручивают листы, чтобы не повредить их, если они подлежат вторичному использованию. Для ограждений с бетонированными стойками применяют технику с гидромолотом или ручной отбойный инструмент, чтобы вскрыть основание и извлечь столб без рывков и деформации соседних участков.
Набор техники и инструмента зависит от сложности и объёма. В большинстве случаев используется ручной инструмент: болгарки для резки металла, гайковёрты, ломы, кувалды, домкраты, цепи и стропы для безопасного опускания крупных элементов. При необходимости задействуют малую механизацию — колёсные экскаваторы, автокраны или подъёмники, если ограждение имеет большую высоту или расположено на сложном рельефе. Для работ на высоте используются леса, вышки и страховочные системы. Мы обязательно применяем средства индивидуальной защиты: каски, перчатки, очки, спецобувь, а также защитные экраны при резке металла. Соблюдение правил безопасности — безусловный приоритет. Все работы ведутся с ограждением зоны демонтажа, чтобы исключить доступ посторонних. Особое внимание уделяем устойчивости оставшихся частей до полной разборки, чтобы исключить внезапное падение стоек или прогонов. После демонтажа каждой секции площадку очищают от обломков, а крупные металлоконструкции сразу сортируют для вывоза. Исполнители строго следуют технологическим картам, а при работе вблизи пешеходных маршрутов и проезжей части выставляются временные барьеры и сигнальные знаки. Такой порядок гарантирует, что демонтаж пройдёт без лишних рисков и простоев, а территория будет подготовлена для следующих этапов строительства или монтажа новых ограждений.
Стоимость демонтажа металлических ограждений не является фиксированной величиной — она рассчитывается индивидуально под каждый объект. На итоговую цену влияет несколько ключевых факторов. Первый — объём работ: общая длина ограждения, количество стоек, секций, пролётов, наличие дополнительных элементов вроде поручней, калиток или ворот. Второй — сложность доступа: если ограждение расположено на стеснённой городской территории, вдоль оживлённой дороги или в труднодоступном месте, это требует дополнительных мер по организации безопасной зоны и маневрированию техники. Третий — состояние существующей конструкции: степень коррозии, тип креплений (сварные, болтовые, замоноличенные в бетон), возможность разборки без повреждения соседних объектов. Четвёртый — необходимость вывоза и утилизации металлолома и строительного мусора. Также заказчик может пожелать сохранить отдельные элементы (нержавеющие трубы, листы профнастила, стальные стойки) для повторного использования, что влияет на способ резки и аккуратность извлечения.
При подготовке сметы для объектов, где требуется официальная документация, мы учитываем сметные нормативы — ФЕР, ГЭСН, а также классификатор ОКПД 2. Эти ориентиры помогают прозрачно обосновать трудозатраты, необходимость применения техники и расходных материалов. Расценки в смете формируются с учётом текущих коэффициентов и региональных поправок, но основа всегда определяется на месте: высота ограждения, шаг столбов, материал (сталь, нержавейка, комбинированные варианты), наличие бетонного основания и дополнительные условия. Мы рекомендуем пригласить нашего специалиста для осмотра, чтобы получить точное коммерческое предложение с детализацией всех этапов. Такой подход исключает скрытые доплаты и позволяет заказчику видеть структуру цены: демонтаж пролётов, извлечение столбов и стоек, погрузка, вывоз металла и уборка территории. Мы не называем усреднённые цифры, поскольку каждый объект индивидуален — от небольшого ограждения частного дома до протяжённых барьерных систем и пешеходных ограждений на производственных площадках. Чёткое понимание всех параметров позволяет согласовать бюджет до начала работ, а заказчик получает контроль над каждым этапом расходов.
Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу металлических ограждений, который охватывает весь цикл — от первой заявки до финальной уборки объекта. Путь клиента начинается с обращения: вы оставляете заявку через форму на сайте или звоните, чтобы описать задачу. Наш специалист связывается с вами для уточнения деталей: где находится объект, каковы размеры и материал ограждения, есть ли ограничения по времени или доступу. Затем мы договариваемся о выезде на площадку, чтобы оценить конструкцию в натуре, провести замеры, проверить состояние стоек и пролётов, уточнить наличие подземных коммуникаций в зоне работ. После этого готовится техническое решение: выбирается технология разборки, перечень необходимой техники, рассчитывается время и формируется смета с расценками на все операции. Мы согласовываем с вами сроки, порядок выполнения и особые пожелания — например, сохранить часть секций или выполнить демонтаж поэтапно, без остановки эксплуатации объекта.
Когда достигнута договорённость, мы приступаем к подготовке объекта: ограждаем рабочую зону, при необходимости переносим временные пешеходные пути, завозим оборудование и инструмент. Сам демонтаж проводится строго по утверждённому плану с контролем качества на каждом этапе — от резки поручней и столбиков до извлечения бетонных оснований. Мы работаем аккуратно, чтобы не повредить существующие инженерные сети, фасады зданий и покрытия на территории. По завершении разборки мы собираем и грузим все элементы металлоконструкций, включая трубы, профили, листы профнастила и прочий металл, а также вывозим строительный мусор. Территория очищается, а при необходимости выполняется планировка площадки. Комплексный подход позволяет вам не искать отдельных подрядчиков для каждого этапа — мы берём на себя организацию всей цепочки, что экономит ваше время и снижает риски простоев. Заказав демонтаж у нас, вы получаете чёткое выполнение обязательств, прозрачную смету и результат, готовый для дальнейшего строительства или монтажа новых ограждений. Чтобы начать, оставьте онлайн-заявку или позвоните нам — мы оперативно обработаем ваш запрос и предложим удобное время для осмотра объекта.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Владивосток, ул. Мыс Кунгасный, 5с4 | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |