Оставьте заявку — рассчитаем стоимость сегодня
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Проектная подготовка и обследование дорожного покрытия | ||
| Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж бетонной дороги | усл. | 55 000 ₽ |
| Инструментальное обследование бетонного покрытия, основания и примыкающих дорожных конструкций | усл. | 25 000 ₽ |
| Установка временных ограждений, сигнальных конусов и знаков объезда по фронту работ | м2 | 350 ₽ |
| Снятие бордюров, примыканий и дорожного оборудования | ||
| Демонтаж бетонных или гранитных бортовых камней с сохранением целых изделий и очисткой от раствора | м.п. | 190 ₽ |
| Снятие водоотводных лотков, дождеприёмных решёток и смотровых колодцев с разборкой креплений | м.п. | 210 ₽ |
| Демонтаж металлических опор, знаков и ограждений, закреплённых на дорожном полотне | шт. | 450 ₽ |
| Резка и разделка бетонного покрытия на захватки | ||
| Алмазная дисковая резка бетонной дороги на карты размером до 2×2 м для извлечения без динамических ударов | м.п. | 3 200 ₽ |
| Алмазная канатная резка толстослойного армированного покрытия (толщиной свыше 200 мм) на мерные блоки | м.п. | 11 500 ₽ |
| Разрушение монолитного бетонного полотна | ||
| Разрушение бетонного покрытия и плит гидромолотом (масса экскаватора до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Разрушение массивных армированных участков и фундаментных оснований дороги гидромолотом (масса свыше 3 т) | м3 | 5 100 ₽ |
| Фрагментирование крупногабаритных бетонных глыб бутобоем до транспортабельной фракции | м3 | 4 200 ₽ |
| Извлечение арматуры и металлических закладных | ||
| Газокислородная резка арматурных стержней и дорожных сеток, выступающих из бетона, заподлицо | м.п. | 180 ₽ |
| Извлечение стальных анкеров, шпилек и закладных деталей из основания рычажным методом | шт. | 120 ₽ |
| Выемка подстилающих слоёв и основания | ||
| Механизированная выемка щебёночного, гравийного или песчаного основания экскаватором с ковшом | м3 | 280 ₽ |
| Ручная доработка и зачистка земляного полотна после механизированной выемки | м2 | 85 ₽ |
| Погрузка, вывоз и утилизация отходов | ||
| Механизированная погрузка бетонного боя, грунта и строительного мусора экскаватором с грейферным ковшом | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз бетонного боя и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз лома чёрных металлов с оформлением приёмо-сдаточных документов | т | договорная |
| Финальные работы и сдача объекта | ||
| Сортировка вторичных материалов (бетон, металл, грунт) на площадке для переработки | м3 | 140 ₽ |
| Очистка территории от остатков мусора, бетонной крошки и обеспыливание участка | м2 | 85 ₽ |
| Оформление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом | усл. | 9 000 ₽ |
Демонтаж бетонной дороги — это комплекс работ по разрушению, разборке и вывозу дорожного покрытия. В услугу входит подготовка участка, резка бетонных плит, дробление железобетонных конструкций, погрузка и транспортировка образовавшегося боя. Такой вид работ востребован при реконструкции городских магистралей, замене покрытия во дворах, прокладке инженерных сетей, переустройстве промышленных зон и временных подъездных путей. Чаще всего заказчики обращаются, когда существующее покрытие пришло в негодность, требуется изменить высотные отметки дороги или освободить площадку под новое строительство. Владельцы частных участков также нередко заказывают демонтаж, чтобы убрать старую бетонную дорогу и обустроить территорию по-новому.
Самостоятельная разборка бетонного полотна без подготовки и опыта связана с высокими рисками: крупные плиты могут неожиданно сместиться, а при работе с железобетонными элементами велика вероятность травм. Кроме того, неправильный порядок действий часто приводит к повреждению соседних конструкций и коммуникаций. Специалисты используют проверенную технологию, позволяющую выполнить демонтаж аккуратно и с минимальным воздействием на окружающую инфраструктуру. Профессиональный подход гарантирует соблюдение правил безопасности, правильный выбор способа разрушения и оперативное освобождение участка от бетонного лома.
Общий порядок демонтажа бетонной дороги строится на нескольких последовательных этапах. Сначала специалисты выезжают на объект, чтобы оценить состояние покрытия, определить наличие армирования и согласовать способ разборки. Затем выполняется разметка зоны демонтажа и при необходимости отключаются расположенные рядом коммуникации. Далее начинается основная стадия: покрытие разделяется на отдельные блоки, которые извлекаются и перемещаются в отведенное место. На завершающем этапе производится очистка основания и вывоз остатков бетона и арматуры.
Для каждого объекта подбирается техника, соответствующая его особенностям. При работе с тонкими бетонными слоями и в стесненных условиях применяется ручной инструмент — перфораторы, отбойные молотки и алмазные резаки. Для крупных площадей и толстых железобетонных конструкций привлекаются экскаваторы с гидромолотами, гидроножницами и буровыми установками. Чтобы снизить пылеобразование и сохранить целостность соседних участков, используется оборудование для алмазной резки и системы пылеподавления. Все работы ведутся с применением средств индивидуальной защиты и временных ограждений, что исключает доступ посторонних в опасную зону. Соблюдение правил безопасности и четкая технология позволяют выполнять демонтаж дорожного покрытия даже вблизи действующих объектов без нарушения их работы.
Итоговая стоимость демонтажа бетонной дороги формируется индивидуально под каждый объект. На расчет влияет общий объем покрытия, которое предстоит разобрать, и его толщина. Чем сложнее доступ к участку и чем больше в покрытии железобетонных элементов, тем выше трудоемкость процесса. Также учитывается необходимость вывоза мусора, расстояние до полигона и способ утилизации бетонных отходов. Немаловажную роль играют пожелания заказчика по срокам и дополнительные задачи, например, подготовка основания под новую дорогу или сохранение отдельных фрагментов.
При подготовке сметы на объекты, где требуется детальный финансовый расчет, могут применяться сметные нормативы. Расценки в смете часто опираются на ФЕР и ГЭСН, что позволяет определить обоснованную стоимость каждого этапа работ. Для классификации используемых материалов и операций применяется ОКПД 2, что упрощает учет и согласование документации. Мы всегда предлагаем прозрачную схему формирования цены: перед началом работ составляется смета, в которой отражаются все предстоящие затраты. Это позволяет заказчику видеть структуру платежа и понимать, из чего складывается расценка на демонтаж бетонной дороги в его конкретном случае. При этом итоговая сумма фиксируется в договоре и не меняется в процессе выполнения работ.
Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу бетонных дорог. Наша задача — организовать весь процесс от первой оценки до полной очистки площадки, чтобы клиент мог сосредоточиться на своих планах, не вникая в технические детали. Все начинается с заявки: вы оставляете обращение, и наш специалист связывается для уточнения параметров объекта. Затем мы выезжаем на место, чтобы провести осмотр, сделать необходимые замеры и предложить оптимальную технологию. После согласования всех условий и подписания договора мы готовим объект к демонтажу — обеспечиваем защиту соседних зон, организуем подъезд техники и при необходимости получаем разрешения.
В ходе выполнения работ мы четко соблюдаем согласованный порядок и используем ту технику, которая наилучшим образом подходит для вашего покрытия. По окончании демонтажа бригада вывозит все бетонные и железобетонные остатки, оставляя территорию чистой и готовой к дальнейшему использованию. Такой подход под ключ позволяет избежать простоев и дополнительных расходов, связанных с привлечением нескольких подрядчиков. Чтобы обсудить вашу задачу и получить профессиональную консультацию, позвоните нам или оставьте онлайн-заявку на сайте. Мы ответим на все вопросы и поможем определить наилучший вариант демонтажа бетонной дороги с учетом ваших пожеланий и бюджета.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Владивосток, ул. Мыс Кунгасный, 5с4 | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |